En photos

Tout simplement magnifique , super talentueux, très belle répartitions de modèles. Jean

très beau warbird

quel talent un plaisir pour les yeux et le rêve qu'un jour, pouvoir arriver a ce même résultat bravo magnifique réalisation

Que de superbes réalisations !!!!! Cela me fait rêver car je suis un fana de warbirds, j'adore toutes ces belles machines !!!!!!!!!!!!!!!!!! :wink:

Hi all you warbird lovers!! Thank you for all your compliments, maybe I can come over to some of your shows in the summer. Regards Graham

bonjour a tous  et merci a toi pour toutes ces magnifiques realisations dont tu nous fait partager j'ai choper le virus mes cependant je reste sur trois modeles d'exeptions pour ma premiere approche dans une course au enfer plein de plaisir mon niveau de pilotage est plus que raisonnable mais je me reposerait sur tes conseils pour le choix d'un premier model de vitesse que me conseil tu entre ces 3 modeles: super corsair 2.35 plan ziroli moteur dla56 ryan sta 2.35 moteur dla56 ou le caudron C460 plan modifie de revue ???? en 2.20 toujours dla56 c'est 3 modeles me font plus que rever mais lequel ne me decevera pas dans ca qualite de vol sain et pas trop visieux dans une premiere approche            

merci alain pour ta reponse je suis dans la phase ou je pese les pour et contre de chacun des models. le c460 et un model excception c'est sure mais peu d'infos sur son sujet qualite de vol comportement ce qui m'effraye pour un premier racer de cette taille faut pas ce planter mais pas insurmontable. je reste dans la ligne du site pour te faire partager mon choix entre les trois mon coeur balance :lol: et encore merci pour le partage que tu nous fait part et je finirai par un mot "continu"

EN CE QUI CONCERNE LE CHOIX DES WARBIRDS ZIROLI TOUT VOLE TRES BIEN LA CONSTRUCTION EST AISEE MANQUE JUSTE UN PEU DE DETAILS POUR CELUI QUI VEUT FAIRE DU RIVET MAIS AVEC UN PEU DE DOCUMENTATION ON PEUT FAIRE DES CHOSES REMARQUABLES  B25 P47 BEARCAT MUSTANG P40 CORSAIR JE VOLE AVEC CES SUBERBES MODELES SANS APPREHENSION POU DEBUTER DANS CETTE TAILLE LE P47 EST SUPER CAR LARGE ENTRE LES TRAINS RENTRANT FACILE A EQUIPER ENORME CAPOT MOTEUR BIEN REFROIDI SURFACE PORTANTE TRES GENEREUSE  DE QUEL COIN ETES VOUS  

merci pour votre participation et pour les infos sur les plans ziroli qui sont de nombreusent fois cite mais vraiment sans savoir ce qui en ai de la qualite de vols je suis du club de blainville sur l'eau( region lorraine) et j'ai la chance de voir evoluer dans mon club un new little et a chaque fois j'ai le coeur qui bat la chamade quand je vois les passages plein badin de ce model mais il lui manque un model pour lui faire la chasse et me voila avec un nouveau projet titiller le stab du little avec un avion d'exeption que sont les warbirds ou models unique  des courses de reno les plans de warbirds sont facile a trouver les detourner pour en faire des coureurs de reno pas impossible apres les avions prevus uniquement pour ces courses les plans sont moins evidant a ce procurer(plan de qualite ) alors le P47qui a mon sens offre des facilitées de fabriquation aisée par sa forme  surnommé le tonneau volant qui fut a sa sortie la terreur de ces ennemis fabriquer un peu tard d'ailleurs quand est il sur une course de reno comparer a ces predecesseur 'mustang ,corsair ou sea fury ou encore l'AT6 ???   j'attend avec impatience tous vos commentaires sur ces avions mytiques a qui on leurs a donner une seconde chance de pouvoir encore nous faire rever :lol:         

Salut Roger, J'aimerai bien voir des photos de plus prés et des détails de  ton corsair ainsi que les caractéristiques Merci et longue vie à ta superbe maquette :wink: JF

Ben oui !! pour une fois qu'on a une maquette championne du monde ,en plus un copain ,enfin ton copain :wink: Les amis de mes amis sont mes amis, :-D :-D A plus

bonjour a tous apres quelques mois a reflechir sur le choix de mon futur projet ce choix c'est arreter sur un model completement autre que ceux choisis au depart peu visible sur les terrains mais qui a quand meme le merite d'exister le SEA FURY en 2.35 d'envergure pour une motorisation prevue a partir de 50cm3 prochaine etape le master a suivre et bonne construction a tous michel          

Salut Michel Superbe avion :-D :-D :-D Je suis déjà impatient de voir ta construction :-D :-D :-D Bon courage et à bientôt JF

Superbe travail, chapeau l'artiste car il s'agit bien d'art.