Suite a une mauvaise manipe, j'ai publié sans avoir fini l'article, donc voila la suite. 

Partie souvent délicate sur nos avion, la verrière...

La mienne commençait a se fissurer, le crash ne l'a pas arrangé. Pour la reproduire, je pars pour quelque chose de simple, pas de thermoformage,  je me sers du châssis comme base, et d'un bloc de styrodur mise en forme pour ensuite mouler le tout.

La verrière sera opaque et donc peinte, pas gênant pour ce genre d'avion.

Tout d'abord, je me rends bien compte que ce genre d' avion (RTF)  bien souvent ne se répare pas. Mais là il sagit de mon premier petit-gros avec lequel j'ai appris a voler, le premier vol avec mon pote Alain.

De plus, cette restauration m'a permis de progresser dans la technique de construction, réparation pour de futur projet.

Allez hop, c'est parti.........

Patrick nous présente, en exclusivité, les premières photos de son P-47 Top Flite Giant, qui volera certainement les 4 & 5 mai prochains à Coëtquidan (56), lors de l'édition du Show Maquettes 2013 organisé par Roger NIETO !

François nous propose la construction de son nouveau warbird, un Zéro issu des plans Ziroli.

Affaire à suivre de très très près !

Envergure : 2,31 mètres

Poids : de 12 à 15 kilos

Motorisation : 62 cc RCGF

Construction du Typhoon par Gilles WATELET, en direct de chez WG Composites...

Deuxième partie...

Pour tous les amoureux de ce superbe warbird, vous trouverez ici les documents au format pdf qui relatent les exploits du fameux Hawker Typhoon.